ПРАКТИЧНА 6. СИСТЕМА «ЛЮДИНА – МАШИНА – СЕРЕДОВИЩЕ» (Частина І)
Дізнаємось
Ми вивчимо три основні фази: випрацювання, стійка працездатність та втома, а також їхній вплив на надійність водія
Навчимось
Навчимося графічно визначати критичні точки робочої зміни, коли водієві необхідна обов'язкова перерва на відпочинок
Матеріали
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Проблемні питання
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Д.з.
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
| № | Тема |
|---|---|
| 3 лекції | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 3 практичні заняття | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 4 лекції | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 4 практичні заняття | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 |
ПРАКТИЧНА 6. СИСТЕМА «ЛЮДИНА – МАШИНА – СЕРЕДОВИЩЕ» (Частина І)
|
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 |