Рухомий склад як основний засіб виробництва. (частина 1)
Дізнаємось
Студенти ознайомляться з функціональним поділом транспортних засобів на пасажирські, вантажні та спеціальні, а також із особливостями спеціалізації кузовів. Буде розглянуто роль автопоїздів у підвищенні продуктивності та зниженні собівартості перевезень.
Навчимось
Ми навчимося підбирати тип рухомого складу та обґрунтовувати використання конкретних технічних пристосувань для навантажувально-розвантажувальних робіт. Студенти зможуть будувати структурні схеми класифікації обраних засобів за призначенням та прохідністю.
Матеріали
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Проблемні питання
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Д.з.
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
| № | Тема |
|---|---|
| 1 лекції | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 1 практичні заняття | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 2 лекції | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 | |
| 2 практичні заняття | |
| 1 |
Рухомий склад як основний засіб виробництва. (частина 1)
|
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | |
| 11 | |
| 12 |