ПРАКТИЧНА 6.1. СИСТЕМА «ЛЮДИНА – МАШИНА – СЕРЕДОВИЩЕ»: НАДІЙНІСТЬ ТА ВЗАЄМОДІЯ (Частина ІІ)
Дізнаємось
Ми розберемо вплив монотонності, інформаційного перевантаження та антропометричної невідповідності на виникнення помилок
Навчимось
Навчимося проводити ситуаційний аналіз ДТП та пропонувати заходи щодо вдосконалення конструкції кабін або режимів праці
Матеріали
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Проблемні питання
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Тест
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
Д.з.
Доступно тільки для зареєстрованих користувачів
| № | Тема |
|---|---|
| 1 лекції | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 1 практичні заняття | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 2 лекції | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| 2 практичні заняття | |
| 1 | |
| 2 | |
| 3 | |
| 4 | |
| 5 |
ПРАКТИЧНА 6.1. СИСТЕМА «ЛЮДИНА – МАШИНА – СЕРЕДОВИЩЕ»: НАДІЙНІСТЬ ТА ВЗАЄМОДІЯ (Частина ІІ)
|
| 6 | |
| 7 | |
| 8 |